The world is full of choices.. Unlimited possibilities..

Temat: Balex metal a hałas

oxik powiedz dlaczego nie polecasz kominka powietrznego ?
Ja sobie chwale, przy ogrzewaniui calego parteru podlogowym to bardzo dobre rozwiazanie (szybkie dogrzanie w okresie kiedy nie pali sie na stale, lub sliczny efekt wizualny )


Mam takowe u siebie ,rozprowadzone rury do każdego pomieszczenia i oprócz tego mam piec elektryczny ,czyli mam do czego porównać i wiem ,że kominek nie nagrzeje mi tak równo mieszkania jak grzejniki ,oczywiście do dekoracji ,jak ktoś chce, i rozpalania go raz na jakiś czas może być ,a co do mnie..... ,może powiem tak ,że lepszym i praktyczniejszym rozwiązaniem jest kominek z PW


no a co do pieca na paliwo stale to ciut przesadzacie z tymi ukladami otwartymi u mnie Logica smiga w zamknietym (oczywiscie z odpowiedznim naczynkiem rozpr.) i jest ok (wiem wiem co powie kilka osob

no i wszystko się wyrównuje ,bo mój elektryczny działa w otwartym ,a co do naszej przesady , powinno nie znaczy musi,tak jak napisałeś odpowiednie duże naczynie i do tego zawór bezpieczeństwa w odpowiednim miejscu i wszystko będzie działać .A czy ty coś wlałeś do instalacji ?,żeby zmiękczyć wodę ,ostatnio na allegro coś tam wyczytałem ,ale chciałbym poznać opinie innych
Źródło: forum.wejher.com/viewtopic.php?t=3277



Temat: Zamina ASB na manual
Dywagacje – może przydługie
Kiedyś - kod błędu to P1761 - usterka w funkcjonowaniu zaworu elektromagnetycznego wybierania przełożenia biegu 3. Komentarz elektryka - albo elektrozawór się przycina albo w wyniku rozgrzania skrzyni zaczyna być nieszczelny w rozumieniu wewnętrznego układu olejowego. Zwrócił uwagę na sformułowanie "usterka", znaczy czasami sprawny; jak jechałem do niego ok. 16km to wszystko działało bez zarzutu.
Na Bałtyckiej – dolano preparat do płukania – trasa Łódź-Choszczno do 130 km/h OK., powyżej wyrzuca 4 na 3 bieg. Po powrocie mech. odesłał mnie do kumpla na 11listopada, (bo ma dużo roboty, Merc S400 z 2000r, A6 na podnośnikach, „naściągali tych automatów, że…, a mój skorpion ma już 141tys km. to niemiec co dobre w tej skrzyni wyjeździł”).
Na 11listopada – „duperelami to...”, wstawią blok zaworowy za 1 tys. + wymiana oleju, powinno być dobrze.
Rudnik k/Raciborza (na Allegro) – 1500 części (MT75, pedały, wał, sprzęgło) + 500 montaż + gwar. na 3 m-ce – daleko!!!??,
Jeżdżę mało tym samochodem, ale 140/160 km/h, bo przyjemnie się jedzie tym fordem po kulczykowej autostradzie.
Rozwiązania:
- naprawiać ASB i dołączyć do grona sfrustrowanych forumowiczów automatów
- wymienić na manual tracąc wiele z przyjemności, (ale co swoje wyleżałem pod samochodami i już mnie to nie rajcuje)
- sprzedać jak jest i kupić 2,9 w manualu.
Źródło: ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=10039


Temat: pomocy w ustawieniu co2
Możliwe że masz zawór zwrotny który przepuszcza cofający się gaz, a zatrzymuje ciecze, ja taki posiadam. woda cofa się do zaworku, dalej nie idzie. Gaz jest skurczywy, dlatego woda mogla przejść za kolanko.

Odnośnie podawania CO2 podczas zapalonego światła uważaj by nie przesadzić, kiedyś się na to naciąłem i prawie osadę bym udusił, dobrze, że w porę zauważyłem i odłączyłem CO2.

Dobrym lecz drogim rozwiązanie jest zastosowanie elektory ph + zawór elektryczny. http://www.allegro.pl/ite...bufory_kpl.html

By woda się nie cofała spróbuj: umieść zawór zwrotny w akwarium z 1cm przed górną krawędzią akwarium. Woda będzie się cofać tylko do tego miejsca, ewentualnie drugi za reduktorem/elektrozaworem.
Źródło: aqua-net.pl/viewtopic.php?t=10151


Temat: kompresor home made "tanie soft turbo"

Dowiedziałem sie czegoś ciekawego i powiedzcie miczy to prawda, te m62 któe miały sprzęgło elektromagnetyczne, czy da sie je podłaczyć do np przycisku w kabinie i wlączać bądż wyłączac kompresor kiedy jest potrzebny/niepotrzebny ??

Ciekawi mnie, w jaki sposób będzie zasysane powietrze, podczas gdy kompesor zostanie wyłączony przez bartwę, za pomocą przyciskiu typu TOP-GUN z allegro Przecież przez nieładziający kompresor nie ma możliwości zassać powietrza trzeba by robić oddzielny zawór wpuszczający powietrze przed przepływomierz w momencie odłączenia kompresora...
Źródło: ford-probe.net/forum/viewtopic.php?t=414


Temat: Jak "to" się robi? - czyli bufor ciepła

Fakt, ze bez wezownic. O to to właśnie jest ten szczegół, który w znacznym stopniu decyduje o cenie! Fakt - przy "bojlerach" ok 300l kazda dodatkowa wezownica to kosmos pieniadze :-) Teraz dopiero sie przypatrzylem ze kolega pisal 10 tys za lacznie dwa zbiorniki (w tym jeden z wezownica dla CWU). To juz nie jest az tak tragicznie :-)

Ja mam poki co kominek z wezownica + piec elektryczny (tez udalo sie kupic na allegro prawie nowego Kospela 12kW za niecale 1k pln :) Docelowo bedzie jednak pompa ciepla i moim zdaniem tutaj juz sie przeplywowe grzanie CWU w takim duzym buforze nie sprawdzi - szczegolnie latem (trzeba bedzie grzac wielki baniak 1000l do tych przynajmniej 60st C zeby to mialo sens :( Dlatego robie duzy baniak 1000l dla CO, ktory bedzie dzialal w zimie i dodatkowy 300l z wezownicami na potrzeby CWU. CWU bedzie chyba grzane przez zawor przelaczajacy trojdrogowy i przez wezownice. Czyli jak temperatura w baniaku CWU spadnie ponizej XX st C to zawor przelaczy ladowanie bufora na ladowanie bojlera CWU i da sygnal do PC (a narazie do kospela) ze ma sie wlaczyc (o ile oczywiscie nie bedzie dzialac w danym momencie kominek). W lato zawor bylby caly czas ustawiony na ladowanie bojlera CWU.

Sterownik tego wszystkiego chyba sobie sam zrobie na PLC - mam Fateka do drobnej automatyki i sterowania oswietleniem - tylko bym musial dokupic moduly analogowe do pomiaru temperatur :-)


Jak bym nie robił wężownicy to tez kupiłbym gotowca za 2 tyś ! Ładny baniak :wink: :-)
pozdr.
Źródło: forum.muratordom.pl/showthread.php?t=74235


Temat: trzęsie silnikiem przy gaszeniu
Cytat:
http://photos03.allegro.pl/photos/or...0/86/402108674
Mam silnik 2.2 dti i nie mam właśnie tego zaworu co widać na dole zdjęcia
To czarne jest siłownik pneumatyczny przepustnicy, pod pływem podciśnienia przepona wychyla się, a połączony z przepona drążek zamyka przesłonę przepustnicy, umożliwiając wyłączenie silnika beż wstrząsów. Za podciśnienie w tym siłowniku odpowiada zawór elektromagnetyczny przepustnicy.
Te zabawki powinni być w każdej VC Y20DTH Y22DTR. Jak niema, to któż kombinował z silnikiem.
Źródło: forum.vectra-unlimited.pl/showthread.php?t=47592


Temat: “Motor Control System Failure” - co z tym zrobić
1 załącznik(i) Mysle, ze wszystko wskazuje na turbine - moj mechanik powiedzial, ze zajmie mu 1 dzien jej regeneracja - wiec koszt tez nie bedzie przerazajacy. Chcialbym moze jeszcze wczesniej wymienic zawor elektromagnetyczny (bo widze ze kosztuje 150 zl na allegro) a na moim widac podobno slady po wypadku - gdyz kupilem moja alfe powypadkowa. Rowniez przy okazji wymienilbym moze weze podcisnieniowe - o ktorym byla mowa w Macka podsumowaniu tematu. Jestem zdesperowany, zeby w koncu sie pozbyc problemu.
I tu moje pytanie. Czy wystarczy wymienic waz nr 4 na rysunku (miedzy overboostem a turbina), czy jeszcze cos wiecej?
weze.jpg

Pozdrawiam,
Andrzej
Źródło: forum.alfaholicy.org/showthread.php?t=20649


Temat: Zakładam odcięcie paliwa >> Czy warto ??
Zakładam odcięcie paliwa >> Czy warto ??
  Witam sporo się nasłuchałem ile to pasków ginie i pomyślałem żeby załozyc jakiś pstryczek czy inny patent bo nawet alarmu nie mam a podobno te seryjne to i tak kupa

kolega dał dał mi zawór elektromagnetyczny który kupił z alarmem ale go nie zakładał
Mam elektrozawór i przekaźnik miałem go załżyc przy filtrze paliwa tylko nie wiem który przewód jest przelewowy (powrót) a który zasilający
Jakby ktoś mógł mi to pokazac na zdjęciu albo opisac było by super

Jak myślicie patent jest dobry bo od razu pomyślałem że jak założę go przed filtrem to auto prawdopodobnie przejedzie jakiś odcinek i zapowietrzę układ paliwowy, a jak założę za filtrem to nie zapali albo zgaśnie od razu ale np: gdy zapomnę o pstryczku nie uszkodzę pompy??

Do tego obawiam się trosze o trwałośc tego ustrojstwa czy ktoś to stosuje
podobny zawór w linku poniżej
http://www.allegro.pl/item560473586_...a_et_3_fv.html

chyba że ktoś ma jakiś inny patent którym chciałby się podzielic

Przeglądając allegro zastanawiam się czy nie da się zrobic jakiegoś pstryczka odcięcia Immobilasera
Źródło: forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=46250


Temat: wycięty przekaźnik świecy płomieniowej. POMOCY

  Mbeni, tu w tym wątku znajdziesz schemat elektryczny cold-startu dla modelu 1995.

http://forum.fordclubpolska.org/show...+p%B3omieniowa

Chcesz odbudować system, to będzie ci ciężko, trafiłeś na druciarstwo...
Sprawdź, czy jest oryginalna świeca, sprawdź, czy nie spalona - uwaga, jest na napięcie ok 7,5V, nie spal jej, sprawdź zawór paliwa czy działa, odszukaj w istniejącej instalacji potrzebne przewody (wg kolorów) i dosztukuj, musisz kupić moduł (nazywasz go przekaźnikiem) 10-cio pinowy (w starszych modelach był 9-cio pinowy) i odpowiedni wtyk oraz opornik (poz. 12 na schemacie). Chyba najlepiej szukać po szrotach na Allegro, moduł ma zamienniki polskie.
Wpisz w wyszukiwarkę "świeca płomieniowa", sporo wątków wyskoczy i dużo się dowiesz.
Źródło: forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=78589